|
Komponenty Programu |
||
Opis głównych komponentów "Programu dla Odry-2006" Fragment
„Wstępnego Studium Wykonalności Programu dla Odry-2006”
Program w szczególny sposób
zajmuje się ochroną przed powodzią dużych skupisk ludności, w tym
Raciborza, Kędzierzyna-Koźla, Opola, Wrocławia i Słubic. Obejmuje też
tereny, na których powodzie są częste i o gwałtownych przebiegach, jak
Kotlina Kłodzka oraz lewobrzeżne dopływy Odry, w tym dolinę Bobru. Zakłada
między innymi zwiększenie retencji zbiornikowej w dorzeczu Odry o około
250 mln mł i retencji polderowej o 100 mln mł oraz zbudowanie nowoczesnego
systemu monitorowania sytuacji hydrologicznej w zlewni Górnej i Środkowej
Odry i sprawnego systemu ostrzegania przed zagrożeniem powodziowym. Ważnym elementem jest oczywiście usunięcie zniszczeń powodziowych i połączona z tym odbudowa i modernizacja systemu obwałowań polegająca na:
Dla osiągnięcia wszystkich wymienionych celów konieczne jest wykonanie następujących przedsięwzięć:
Program stanowi podstawę
dla sejmików wojewódzkich oraz zarządów gmin i miast w dorzeczu Odry do
zapewnienia wprowadzenie planowania przestrzennego wzdłuż całej doliny
Odry. Uwzględnienia też prewencyjną ochronę przeciwpowodziową, ciągłość
korytarzy ekologicznych, modelowanie krajobrazu nabrzeży, ochronę
istotnych wartości dziedzictwa cywilizacyjnego oraz zharmonizowanie rozwoju
gospodarczo-społecznego ze środowiskiem przyrodniczym i kulturowym. Doświadczenia
związane z dotychczasową praktyką ochrony przeciwpowodziowej wykazały,
że nawet przy wykorzystaniu wszystkich zasobów technicznych i finansowych
nie jest możliwe osiągnięcie pełnej ochrony przeciwpowodziowej.
W dążeniu do poprawy jakości
wody w dorzeczu Odry Program zakłada intensyfikację działań określonych
przez Międzynarodową Komisję Ochrony Odry przed Zanieczyszczeniem. W
polskim dorzeczu Odry do programu włączono 52 oczyszczalnie miejskie i 31
oczyszczalni przemysłowych będących w realizacji oraz 20 oczyszczalni
miejskich i 16 przemysłowych, których budowę planuje się do roku 2002.
W ramach Programu planuje się następujące działania w zakresie zalesiania:
Poprawa warunków żeglugowych
na Odrzańskiej Drodze Wodnej stworzy szansę wzrostu przewozu ładunków w
komunikacji międzynarodowej towarów masowych takich, jak: węgiel
kamienny, kruszywa, cement, nawozy i inne, a przede wszystkim ładunków
ponad gabarytowych oraz przewozów kontenerowych. Umożliwi efektywne
wykorzystanie połączenia Odry z zachodnioeuropejskim systemem dróg
wodnych przez kanał Odra-Szprewa i kanał Odra-Hawela. Stanowić będzie również
podstawę do międzynarodowej wzajemności w korzystaniu z dróg wodnych.
Dla osiągnięcia tych celów konieczna jest realizacja następujących
przedsięwzięć: a)
dokończenie budowy stopnia wodnego Malczyce i ewentualna budowa stopnia
Lubiąż jako ostatniego stopnia kaskady Odry; b)
zakończenie modernizacji i przebudowy jazów Chróścice i Ujście Nysy; c)
odtworzenie i modernizacja regulacji szlaku żeglugowego na Odrze swobodnie
płynącej; d)
wykonanie kapitalnych remontów i modernizacji: śluz na kanale
Gliwickim, długich śluz pociągowych na odcinku skanalizowanym
Odry. Realizacja przedstawionego zakresu Programu pozwoli uzyskać odbudowaną i zmodernizowaną drogę wodną o zróżnicowanej zabudowie poszczególnych odcinków, ale umożliwiającą stabilną żeglugę i przewozy 20 mln ton ładunków rocznie. |
||